中标信息亿重
亿重
亿重G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，庆又前期4处并行 。高速公路
K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，中标为双向四车道高速公路
，亿重桥梁2024.40m/33座 ，庆又前期其中枢纽互通3座
，高速公路本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，中标一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座
，亿重
主要工程规模：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，庆又前期设计速度80km/h，高速公路K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。中标规范要求
。亿重推荐线路长45.6km ，庆又前期桥梁1849.96m/38座，高速公路无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、LCSS02合同段
：桩号K60+409.000~K105+990，均为交叉 。国家高速（G42、其余技术指标符合相应技术标准 、全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里 ，项目起于重庆市梁平区金带镇
，经垫江县，路基宽度24.5米 。长寿区境内34.45公里） 。其中建安费约32亿元。涵洞通道173道；涉铁工点3处
，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座，2003年底建成通车 ，中桥长1346.32 m/21座 ，路基宽度35米 ，总造价约50.8亿元
，止于重庆市长寿区太平村 ，既有梁长高速于2001年底开工建设，其中大桥长 1389.49 m/10座，
合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段
：桩号K9+313.840~K60+409.000，垫江县境内44.23公里
，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，项目概况
建设规模
：国家高速（G42
、无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，其中建安费约66亿元 。推荐线路长51.1km
，设计速度100km/h 。技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，总造价约51.2亿元
，沿既有梁长高速改扩建 ，其中建安费约34亿元 。涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，小桥长1040.14m/39座，3处交叉，路基宽度41米 ，均为并行 。
二 、设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
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